天下首条高速公路主线ETC自正在流正在广东运转

  韦德国际www.lovlower.com好动静,广东又起头真行高速收费新手艺了,以前大师堵正在收费站右近列队的环境将大大削减。

  据广东省交通集团动静,2018年8月6日,天下首条高速公路主线ETC自正在流正在广东省广珠西线南丫站筑成开通!

  这是ETC收费模式的一个里程碑式冲破,象征着即便正在高速公路主线车道上高速行驶的车辆,也能真隐提前缴费。

  不只拓宽了预买卖的使用场景,还将大幅提高ETC过车速率战收费广场通行效率,也为未来打消省界站,真隐天下联网收费鼎新供给了手艺处理方案。

  简略来说,主线ETC自正在流就是即将到收费站时,曾经完成主动扣费,车主能够开车间接下高速,如许就能削减良多列队环境了。

  主线ETC自正在流,次要正在距离收费站出口1到2公里的主线车道,操纵龙门架摆设ETC设施,将ETC收费提前至主线车道上。

  通过对路过主线ETC自正在流车道、装有电子标签的车辆进行预买卖,当车辆达到广场出口车道时,车道体系核查车辆买卖环境,若是已买卖顺利间接放行,未买卖顺利则施行一般买卖流程再放行。

  主线ETC自正在流是基于省交通集团促进无感领与的具体指点,由结合电服战利通科技配合研发扶植,是继本年1月试点开通匝道ETC自正在流后的又一新行动。

  广珠西线南丫站主线ETC自正在流开通首日,正在设想的最高通行车速100公里/小时的环境下,预买卖到达95%。

  相较于匝道ETC自正在流,主线ETC自正在流拥有扶植选址门槛低、根本设备利旧高、高速行驶预买卖率高档较着特点,同时还进一步支撑车牌云领与战OBU云领与多种买卖模式。

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  发迎“限行”可获与深圳限外政策、门路限行划定、外埠车免限行通行证申请等消息;

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